ท่อกัลวาไนซ์

ท่อกลม GI พรีซิงค์ กัลวาไนซ์ ราคาถูก

รู้จัก ท่อเหล็กกัลวาไนซ์ ก่อนการเลือกซื้อ ท่อ HDG ท่อ GI

ท่อพรีซิงค์ ท่อ GI 

ท่อกัลวาไนซ์ ต่างกันอย่างไร ท่อเหล็ก GI จะเป็นท่อที่ทำมาจากเหล็ก GI แบบม้วน แล้วนำมาตัด สลิท แล้วพับขึ้นรูปแล้วเชื่อม โดยที่รอยเชื่อม จะเห็นชัด ทั้งด้านในและด้านนอก หลังๆท่อประเภทนี้ จะมีการพ่นกัลวาไนซ์ตรงบริเวณที่ต้องเชื่อม 

ท่อเหล็กชุบ HDG 

ท่อเหล็กกลม ชุบ HDG ทำมาจากท่อเหล็กดำ โดยวิธีการชุบมีทั้งแบบ Blow Type และ Hot Dip

ท่อเหล็กกลม กัลวาไนซ์ ชุบสังกะสี (Galvanized Steel Pipe) ท่อกัลวาไนซ์ ท่อเคลือบสังกะสี ราคาถูก

ท่อกลมกัลวาไนซ์ ท่อเหล็ก กลม กัลวาไนซ์ ทำมาจากอะไร?

ท่อกลมกัลวาไนซ์ ท่อเหล็ก กลม กัลวาไนซ์ เกิดจากการนำท่อเหล็กดำ มาชุบเคลือบด้วยสังกะสี เพื่อป้องกันสนิม และก่อให้เกิดความทนทาน ท่อเหล็กเคลือบจึงเป็นที่นิยมกับพื้นที่ที่มีความเสี่ยงต่อการผุกร่อน เหมาะกับการใช้บริเวณที่ต้องการความแข็งแรง ข้อควรสังเกตคืออาจเป็นสนิมได้ง่ายตรงบริเวณปากท่อ โดยเฉพาะบริเวณที่มีการทำเกลียว

ท่อเหล็กกลม กัลวาไนซ์ คาดเหลือง คาดแดง คาดน้ำเงิน ต่างกันอย่างไร

ท่อเหล็กกลม กัลวาไนซ์ คาดเหลือง คาดแดง คาดน้ำเงิน ต่างกันที่ความหนา โดยสามารถแบ่งความหนาได้ ดังนี้

ท่อกัลวาไนซ์ คาดแดง 

• ท่อกัลวาไนซ์ สีแดง บางที่สุด มีขนาดใหญ่สุด 3 นิ้ว หนาสุดเพียง 1.4 มม. มีสินค้าเฉพาะปลายเรียบ ไม่สามารถต๊าปเกลียวได้ 

ท่อกัลวาไนซ์ คาดเหลือง

• ท่อกัลวาไนซ์ สีเหลือง มีขนาดหนาขึ้นมานิดหน่อย หนาไม่มาก และเริ่มทำต๊าปเกลียวได้ เพราะบางทีลึกเกิน จะมีปัญหา ทางโรงงาน จะสามารถเจาะแบบไม่ลึกมากได้ มีทั้งแบบ 4 นิ้ว และ 6 นิ้ว 

ท่อกัลวาไนซ์ คาดน้ำเงิน

• มีแบบ ธรรมดา Class M หนาขึ้นมา แต่ก็ยังไม่ถือว่าเป็นท่อประปา มี 2 แบบให้เลือกคือ BSM ธรรมดา และ BSM แบบ มอก. ท่อประปา BSM ท่อกัลวาไนซ์ จะมีมาตรฐานเดียวกัน สเปคเท่า มอก. ของจริง บางกว่า มอก. ถ้าเป็นชาวบ้านทั่วไป จะเลืิอกคาดน้ำเงินแบบไม่ต้อง มอก. ซึ่งมี แบบ ต๊าปเกลียวได้ ท่อประปา จะหนาสูงสุด 6 นิ้ว 

ตารางแสดงราคา ท่อกลม GI พรีซิงค์ กัลวาไนซ์ วันนี้ ท่อประปา Gl ราคาเท่าไหร่

ท่อชุบกัลวาไนซ์ และท่อสังกะสี ต่างกันอย่างไร 

ท่อสังกะสี Pre-Zinc Steel Pipe

SGCC Z06-08 ประเภท เหล็กสังกะสีม้วน นำเหล็กสังกะสีมาตัดลิต ขึ้นรูปท่อ และพ่นซิงค์ กลบ    แนวเชื่อมด้านนอกที่มีการผลิตและซื้อขายในตลาดทั่วไป   ความหนาของสังกะสีที่เคลือบจะอยู่ระดับ 60-100 g/m² น้ำหนักเบา  ทนกันสนิมได้ระดับพื้นฐาน เหมาะสำหรับงานในร่ม หรือพื้นที่ที่การกัดกร่อนไม่สูงมากไม่ต้องทาสี   ประหยัดเวลา และค่าแรงคนงาน • ไม่สามารถเข้าร่วมงานประมูลราชการได้ • ไม่แนะนำอย่างยิ่งในการเอาไปใช้งานประปา • ไม่เหมาะกับโครงสร้างหนักและมีความดันมาก   ใช้งานโครงเบา โครงเคร่า ทีบาร์ ฝ้า โครงหลังคาบ้าน     350-370 N/mm²ไม่มีมาตรฐานรองรับ

ท่อชุบสังกะสี Hot Dip Galvanized Steel Pipe

ผลิตมาจาก เหล็กรีดร้อนม้วน SS400 (หรือเรียกว่า เหล็กดำม้วน) นำเหล็กดำมาสลิต ขึ้นรูปท่อ และลงบ่อชุบสังกะสี 99.995% ที่อุณหภูมิ 450 C° (Min) 320 gm/m² ขั้นความหนาของสังกะสีเคลือบจะเพิ่มขึ้นตามหนาของเหล็ก (Based Metal) ทนทานการกัดกร่อนได้มาก เหมาะสำหรับพื้นที่ที่ใกล้ทะเล หรือในโรงงานที่สารเคมีมี มอก. ใช้งานประปา งานประมูลราชการ สามารถ ใช้งานโครงสร้างและงานรับน้ำหนัก รับความดันได้ดี ท่อเหล็กอาบสังกะสี (Galvanized steel pipe) คือ ท่อเหล็กดำที่นำมาผ่านกระบวนการชุบสังกะสีเพื่อป้องกันการเกิดสนิมทำให้ท่อเหล็กชนิดนี้มีความทนทานนานกว่าท่อเหล็กทั่วไป โดยมีการควบคุมสารตะกั่วไม่เกิน 0.03% ซึ่งเป็นมาตรฐานส่งออกไปยัง สหรัฐอเมริกา ซึ่งโดยมากจะนิยมนำไปใช้งานด้านระบบประปา งานนากุ้ง คอกปศุสัตว์ ผลิตเต๊นท์ ระบบท่อระบายความร้อนของเครื่องปรับอากาศของอาคารและงานอื่นๆทั่วไป โดยมีความยาวมาตรฐาน 6 เมตร  

ท่อประปากัลวาไนซ์ Galvanized Steel Pipe

ท่อประปากัลวาไนซ์ Galvanized Pipe หรืออีกชื่อ ที่เรียกกันทั่วไปว่า แป๊ปประปา แป๊บประปา เกิดจากการนำท่อดำไปชุบสังกะสีเพื่อเป็นการป้องกันการเกิดสนิม โดยแบ่งตามความหนาเป็น 4 ประเภท คือ คาดเขียว (หนาสุด), คาดแดง, คาดน้ำเงิน, คาดเหลือง (บางสุด)

ท่อเหล็กอาบสังกะสี Galvanized steel Pipe 

BS-S (คาดเหลือง) BS-M (คาดน้ำเงิน) BS-H (คาดแดง) สำหรับงานเดินท่อประปา งานโครงหลังคา งานเดินสายไฟนอกอาคาร เพราะไม่เป็นสนิม และแข็งแรง 

ท่อเหล็กชุบสังกะสี Galvanized steel Pipe

ท่อเหล็กชุบสังกะสี (Galvanized steel Pipe) นอกจากพ่นเคลือบสีรองพื้นท่อเหล็กดำที่บริษัทผลิตได้ นำมาผ่านขั้นตอนการชุบเคลือบด้วยสังกะสี โดยท่อชุบสังกะสีที่ได้ จะมีคุณสมบัติการป้องกันการเกิดสนิม และผุกร่อน มีความทนทาน และอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าท่อเหล็กดำที่เคลือบและไม่เคลือบสีรองพื้น  ท่อเหล็กเคลือบสังกะสีจึงเป็นที่นิยมใช้ในงานหรือบริเวณที่มีความเสี่ยงต่อการผุกร่อนของเหล็กสูง เช่น เครื่องจักรภายในโรงงานอุตสาหกรรม โดยเฉพาะโรงงานผลิตเคมีภัณฑ์และสิ่งปลูกสร้างบริเวณริมทะเล อย่างไรก็ตาม ท่อเหล็กชุบสังกะสีจะมีต้นทุนการผลิตและราคาจำหน่ายสูงกว่าท่อดำค่อนข้างมาก  ข้อดีของการใช้ท่อประปาเหล็กกัลวาไนซ์สำหรับบ้านและหน่วยงานของคุณ ท่อเหล็กชุบสังกะสี มีข้อดีคือ แข็งแรง แม้รถใหญ่ทับก็ไม่เป็นไร เหมาะกับการใช้ในบริเวณที่ต้องการความแข็งแรง แม้เอาเครื่องมือมาวางก็ไม่แตก   ข้อเสีย จะเป็นสนิมบริเวณที่ต่อ เพราะบริเวณนั้นต้องมีการตาร์บเกลียว จะทำให้ขัดสังกะสีที่เคลือบออก  อายุการใช้งานเฉลี่ยของท่อ อยู่ที่ประมาณ 10-20 ปี  ในสมัยก่อนจะมีการฝังท่อประเภทนี้เข้าในผนัง ข้อดีคือ เมื่อมีการเจาะ จะรู้ได้ทันทีว่าเจาะโดนบริเวณท่อ ซึ่งจะป้องกันการรั่วของน้ำได้เป็นอย่างดี    การใช้ท่อเหล็กอาบสังกะสี และท่อเหล็กหล่อ สำหรับงานน้ำประปา มักเรียกกันว่า ท่อแป๊ป ส่วนถ้าเป็นท่อโสโครกหรือท่อระบายน้ำ เรียก ท่อน้ำทิ้ง ซึ่งการใช้งานเป็นดังนี้ + ชนิดบาง ใช้ในการต่อท่อระบายน้ำทิ้งในอาคารทั่วไป + ชนิดหนา ใช้ในการต่อท่อระบายน้ำที่ต่อใต้พื้นถนน หรือบริเวณที่รับน้ำหนักกด หรือสั่นสะเทือนมาก  ขนาด ท่อน้ำโสโครก โดยมากผลิตออกมาขนาดเล็กสุดคือ 2 นิ้ว (ความโตภายใน) แต่ที่นิยมใช้กันทั่วไปได้แก่ขนาด 3นิ้ว 4นิ้ว มีทั้งชนิดบ่ารับเดี่ยว และบ่ารับคู่ ท่อเหล็กกล้า ท่อดำ มอก. 276-2532 ท่อเหล็กกล้าอาบสังกะสี มอก. 277-2532 ความหนา และน้ำหนัก มอก. 276 ประเภท 1 ความหนา (+N/A / -8%) น้ำหนัก (+10%/ -8%) มอก. 276 ประเภท 2  ความหนา (+N/A / -8%) น้ำหนัก (+10%/ -8%)  ความยาวทุกประเภท +50/-0 มม. ความตรงไม่เกิน 0.2%/เมตร การสุ่มตัวอย่างเพื่อการตรวจสอบและทดสอบ ขนาด 1/2" - 2" ทุกๆ 1500 ท่อน: 1 ท่อน ขนาด 2 1/2" - 5" ทุกๆ 750 ท่อน : 1ท่อน ขนาด 6"-8" ทุกๆ 500 ท่อน: 1 ท่อน ท่อเหล็กกลม กัลวาไนซ์ ตัวอย่างภาพท่อเหล็กกลม

การทดสอบแรงดันน้ำของท่อกัลวาไนซ์ 

การทดสอบแรงดันน้ำ ทนแรงดันได้ 5 MPa ไม่น้อยกว่า 5 วินาที การทดสอบความต้านแรงดึง ไม่น้อยกว่า 320Mpa ความยืด ไม่น้อยกว่า 20%

การทดสอบการดัดโค้งของท่อกัลวาไนซ์

ขนาดท่อ 1/2"-2" มอก. 276 รัศมี 6 เท่าของ OD ดัดโค้ง 180องศา มอก. 277 ไม่กำหนด การทดสอบการกดแบน ขนาดท่อ 2 1/2" ขึ้นไป มอก. 276 ทดสอบเพื่อความสมบูรณของตะเข็บเชื่อมและเนื้อเหล็กนอกแนวเชื่อม โดยการกด 2 ครั้ง ครั้งแรก กดลงมาให้เหลือ 75% ของ OD ครั้งที่สอง กดลงมาให้เหลือ 60% ของ OD

การทดสอบความสม่ำเสมอของสังกะสีที่อาบ 

จุ่มสารละลาย 4 ครั้ง แล้วดูว่า จะต้องไม่มีทองแดงติดอยู่ที่ผิวท่อมีจุ่มในสารเคมี

การทดสอบการติดแน่นของสังกะสี 

โดยการใช้ของมีคม กรีดไปที่ผิวท่อ แล้วดูว่ามีการหลุดล่อนของสังกะสีหรือไม่น้ำหนักของสังกะสีที่อาบ (เฉลี่ย 2 ด้าน) มอก. 277 ประเภท 1,2,3 ไม่น้อยกว่า 400 กรัม/ตร.ม. มอก. 277 ประเภท 4 ไม่น้อยกว่า 550 กรัม/ตร.ม.การทำเกลียวท่อ ท่อเหล็กกล้าอาบสังกะสี ประเภท 1-3 ทำเกลียวแบบ 60 ตามมอก. 281 2532

การพิมพ์ตรา และการคาดแถบสี ท่อกัลวาไนซ์

• ประเภท 1 พิมพ์ตราสีน้ำตาล คาดแถบสีน้ำตาล 2 ข้าง
• ประเภท 2 พิมพ์ตราสีน้ำเงิน คาดแถบสีน้ำเงิน 2 ข้าง
• ประเภท 3 พิมพ์ตราสีแดง คาดแถบสีแดง 2 ข้าง
• ประเภท 4 พิมพ์ตราสีเขียว คาดแถบสีเขียว 2 ด้าน (ปัจจุบันไม่มีจำหน่าย)
• การแสดงแถบสีที่คาด ความกว้างประมาณ 50 มม

ท่อเหล็กเคลือบสังกะสี P-GAL 

ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับสนิมเหล็ก Rust

สนิมเหล็กคือ สารประกอบระหว่างเหล็กกับออกซิเจน หรือเรียกว่าเหล็กออกไซด์ มีลักษณะเป็นคราบสีแดง ไม่สามารถยึดติดแน่นอยูบนผิวของเหล้กได้ ทำให้หลุดร่อนออกได้ง่าย ทำให้เนื้อเหล็กที่อยู่ชั้นในสามารถเกิดสนิมต่อไปเรื่อยๆจนกระทั่งเนื้อเหล็กหมดทั้งชิ้น ปัจจัยหลักที่ทำให้เกิดสนิม คือ น้ำและออกซิเจน ซึ่งมีอยู่ทั่วไป สภาพกรด หรือชายทะเลที่มีไอเกลือ จะทำให้สนิมเกิดเร็วยิ่งขึ้น

วิธีการป้องกันการเกิดสนิม คือ การไม่ให้เนื้อเหล็กสัมผัสกับน้ำและอากาศ อาจทำได้หลายวิธี เช่นการ ทาสี การเคลือบน้ำมัน หรือการชุดด้วยสังกะสี เป็นต้น

การปกป้องการเกิดสนิม สำหรับท่อเหล็ก ทําได้ 2 วิธี  

เหล็กชุบสังกะสี สังกะสี ตัวป้องกันเหล็กผุกร่อน (Barrier Protection)

ผิวเคลือบสังกะสี ประกอบด้วย ชั้นของเนื้อเหล็ก ด้านล่าง ด้าน บนสุดเป็นชั้นสังกะสี ตรงกลาง เป็นชั้น โลหะผสมระหว่างเหล็ก กับสังกะสี (Zinc Alloy) ซึ่งจะ ปกป้อง ช่วยป้องกันการเกิดสนิม

สังกะสี ผุกร่อนแทนเหล็ก (Cathodic Protection) เมื่อชั้นสังกะสี เกิดรอยแตก หรือ รอยขีดข่วน ชั้นโลหะ ผสมระหว่าง เหล็กกับสังกะสี (Zinc Alloy) จะเป็นตัว ให้อิเล็คตรอนแทนเนื้อเหล็ก จึงทําให้เนื้อเหล็ก ไม่ผุกร่อน

ชั้นคุณภาพของวัตถุดิบ ท่อ P-GAL

JIS G 3302 1998 / SGCCSGC 340

วิธีการเคลือบสังกะสี หรือ เคลือบกัลวาไนซ์ ของเหล็กแบบ P-GAL

การเคลือบสังกะสี หรือ การเคลือบกัลวาไนซ์ Galvanize Coating ลงบนผิวหน้าของเหล็กรูปพรรณ ทั้งนี้ ก็เพื่อให้สังกะสีถูกกัดกร่อนแทนชั้นเหล็ก โดย ตัวสังกะสี จะมีอัตราการกัดกร่อนตามธรรมชาติที่ต่ำกว่าเหล็กกล้าประมาณ 20-80 เท่า วิธีการโดยนำเหล็กแผ่นมาเคลือบสังกะสีทั้ง 2 ด้าน หลังจากนั้น จะมีการนำมาขึ้นรูปเป็นท่อ โดยเริ่มจากแบบกลม และอัดให้เป็นรูปเหลี่ยม หลังจากนั้น จะมีการเก็บบริเวณรอยตะเข็บโดยการพ่นสังกะสี ซึ่งจะทำให้มีคุณสมบัติแข็งแรง ทนทาน และป้องกันการเกิดสนิม จึงทำให้ท่อเหล็กมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน เหมาะใช้กับงานที่มีความเสี่ยงต่อการผุกร่อนของเหล็กสูง เช่น งานโครงสร้างหลังคา งานระบบประปา งานร้อยสายไฟนอกอาคาร