
ข้อต่ออานม้า PPR 3 นิ้ว
ข้อต่ออานม้า PPR 3 นิ้ว ใช้สำหรับเพิ่มทางเดินน้ำ(ท่อสาขา) ออกจากท่อหลัก(ท่อเมน) ราคาถูก คุณภาพดี มีครบทุกแบรนด์ เลือกซื้อได้ที่นี่
ข้อต่ออานม้า PPR 3 นิ้ว คืออะไร
ข้อต่ออานม้า PPR 3 นิ้ว คือข้อต่อสำหรับแยกทางน้ำออกจากท่อเมนหลักที่มีขนาด 3 นิ้ว เพื่อสร้างจุดเชื่อมต่อใหม่โดยไม่ต้องตัดท่อหลักให้ขาดออกจากกัน ผลิตจากวัสดุ Polypropylene Random Copolymer (PPR) ซึ่งมีความทนทานต่อความร้อนและแรงดันสูง เหมาะสำหรับระบบประปาและสุขาภิบาลในอาคารสมัยใหม่
ลักษณะการใช้งานและคุณสมบัติทางเทคนิค
การติดตั้งข้อต่อประเภทนี้จะใช้กระบวนการเชื่อมด้วยความร้อน (Heat Fusion) เพื่อหลอมเนื้อพลาสติกให้เป็นเนื้อเดียวกัน ป้องกันการรั่วซึมได้ดีกว่าการใช้ข้อต่อแบบสวมอัด โดยปกติจะนิยมใช้ในงานระบบท่อน้ำร้อนและน้ำเย็น ซึ่งเป็นมาตรฐานที่วิศวกรและผู้รับเหมาเลือกใช้ในโครงการคอนโดมิเนียมและบ้านพักอาศัย
ข้อต่ออานม้า PPR ใช้ทำอะไร
ใช้สำหรับแยกท่อแขนงออกจากท่อเมนหลักในระบบท่อ PPR โดยเฉพาะในกรณีที่ต้องการเพิ่มจุดจ่ายน้ำหรือติดตั้งก๊อกน้ำเพิ่มเติมในตำแหน่งที่ท่อหลักถูกฝังหรือติดตั้งไปแล้ว ช่วยลดระยะเวลาในการทำงานและลดจำนวนรอยต่อในระบบท่อ
ในตลาดประเทศไทย แบรนด์ที่ได้รับความไว้วางใจสูงคือ Thai PPR ซึ่งผลิตตามมาตรฐานสากล รองรับการใช้งานทั้งในระบบน้ำดื่มและน้ำอุตสาหกรรม โดยการพิจารณาเลือกซื้อจะดูที่ขนาดท่อหลักและขนาดรูแยก เพื่อให้สอดคล้องกับปริมาณการไหลของน้ำที่ต้องการ
การเลือกขนาดข้อต่ออานม้า PPR 3 นิ้ว
การเลือกขนาดข้อต่ออานม้าจะพิจารณาจากขนาดของท่อเมน (ตัวเรือนอานม้า) และขนาดของท่อแยก (รูทางออก) เพื่อให้สามารถเชื่อมต่อกับท่อแขนงได้อย่างถูกต้องตามแบบวิศวกรรม ซึ่งส่งผลต่อทั้งประสิทธิภาพการไหลและ ราคา ของวัสดุอุปกรณ์ที่ใช้ในโครงการ
| ขนาดท่อหลัก (Main Pipe) | ขนาดท่อแยก (Branch/Outlet) | แบรนด์ผู้ผลิต | การประยุกต์ใช้งาน |
|---|---|---|---|
| 3 นิ้ว | 3/4 นิ้ว (6 หุน) | Thai PPR | แยกเข้าสุขภัณฑ์ หรือจุดจ่ายน้ำทั่วไป |
| 3 นิ้ว | 1 นิ้ว | Thai PPR | แยกเข้าชุดปั๊มน้ำ หรือท่อเมนย่อย |
ข้อควรระวังในการติดตั้ง
- ต้องใช้เครื่องเชื่อมท่อ PPR ที่มีอุณหภูมิเหมาะสมตามมาตรฐานของผู้ผลิต
- การเจาะรูท่อหลักต้องมีขนาดพอดีกับรูของข้อต่ออานม้า เพื่อให้การหลอมละลายเป็นเนื้อเดียวกันสมบูรณ์ที่สุด
- ควรตรวจสอบระยะความลึกของการเสียบท่อให้ตรงตามคู่มือของ Thai PPR เพื่อป้องกันการตีบตันของทางเดินน้ำ


